滴滴接入第三方 滴滴接入第三方出行服務商緩解“運力荒”

　　滴滴接入第三方 滴滴接入第三方出行服務商緩解“運力荒”

　　滴滴接入第三方出行服務商，試水聚合平臺2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　滴滴和美團再次相遇。2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　近期，滴滴將在APP接入第三方出行服務商，嘗試做聚合平臺。目前，其已經和秒走打車等多家出行服務商完成談判，第三方入口即將率先在成都等城市開始。據滴滴知情人士透露，今后滴滴將陸續接入更多第三方出行服務商。2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　上述知情人士介紹，以后，在滴滴的APP中，除了原有的快車、專車等，會新增加一個為“第三方”入口，用戶可以通過這個入口呼叫第三方出行服務商的車輛。2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　上述知情人士還稱，滴滴和第三方的合作方式具體為，滴滴為第三方出行服務商提供流量入口，第三方出行服務商為滴滴提供運力，滴滴從第三方抽取傭金，但依據第三方出行提供的運力情況，滴滴抽取的傭金不等， 每單最低抽取10%的傭金。2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　隨后，滴滴官方向界面新聞證實了此事，并稱今年5月23日開始，滴滴打車在成都接入“秒走打車”。成都用戶通過滴滴App不僅可以選擇滴滴提供的快車、專車、拼車等出行服務，還可以選擇第三方平臺秒走打車提供的經濟型出行服務。2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　今年4月，網約車平臺 “同程打車“更名“秒走打車“。滴滴稱，此前用戶就可以在秒走打車的母公司同程網站上，在接送機等場景下預定滴滴快車。2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　值得一提，美團打車在停滯一年多后轉變戰略，從過去的自營模式，轉而接入第三方出行服務商，上線了聚合平臺。目前，其已經在包括武漢、深圳等39個城市上線，通過聚合平臺，美團用戶可以在餐飲商家頁面直接叫車。據美團知情人士透露，和第三方出行服務商合作時，抽取等傭金也是10%起。2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　這意味著滴滴和美團再次殊途同歸，瞄準了聚合平臺模式。不過不同的是，依托廣大的租賃公司，滴滴更多的運力還是來自于平臺的自有運力，第三方僅僅是作為其運力的補充，而在轉變戰略之后，美團的運力主要來自聚合平臺。2My鄂東網|www.tnet-web.com

　　滴滴加入第三方出行服務商，實際上因暴露了其因監管而帶來的“運力荒”。2My鄂東網|www.tnet-web.com

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